Alpe d'HuZes: Strijd tegen kanker

Naast slotracen zijn nog belangrijkere dingen in het leven. Komende 3 maanden zal ik mijn tijd meer besteden aan voorbereidingen. Lees hieronder voor meer uitleg:

Mijn manier van strijden tegen kanker
Mijn moeder is ruim 1 jaar geleden overleden aan deze vervelende ziekte. Momenteel vecht iemand anders uit mijn familie hard tegen deze ziekte op haar manier.




Ik wil op mijn manier de strijd aan gaan tegen kanker door 6 keer de Alpe d'Huez  op te fietsen binnen 1 dag.  Aan jullie wil ik jullie vragen om een donatie voor elke keer dat ik de Alpe d'Huez beklim.

Dit kun je doen door op link Alpe 'dHuZes te klikken en via "Steun mij" een bedrag te doneren.

Mochten er nog dingen onduidelijk zijn of mochten jullie vragen hebben, schroom dan niet om contact op te nemen met mij.

Jullie bijdrage komt volledig ten goede van het KWF fonds dat de strijd tegen kanker ondersteunt.


 

P.S:

- naast mij zullen er meer (st)rijders zich ook inspannen voor KWF.
- deze bijzondere happing plaats vind op 9 juni 2011

- wat is Alpe d’HuZes precies. Zie Opgeven is geen optie

Super witte inkt stift!!!!!

Nav van bezoek van PorscheHarry en HenkG had ik weer nieuwe inspiraties opgedaan. Vorige week heb ik een nieuwe beruchte bocht geintroduceerd en bocht voorzien van een hek (Gorter bocht).

Mijn tweede inspiratie was nav een tip om ipv te focussen op rijden van snelle rondes, ook te gaan focussen op zoveel mogelijk rondjes te rijden binnen een bepaalde tijd. Omdat mijn baan best lang is heb ik baan in 10-en opgedeeld om ook tiendes van totale baanlengte mee te rekenen.

Met de touw truuk (baanlengte) heb ik markeringen aangebracht en met een stift lijntjes getrokken en genummerd.

  

Stift gekocht bij de boekhandel voor aanbrengen lijntjes

De stift is werkelijk een superstift! Kon er mooie strakke lijnen trekken mbv liniaal. Het droogde vrij snel op en het zit er 'muurvast' op.

Laatste streep voor volle ronde

Eerste streep

Omdat het met stift zo goed ging, ben ik vervolgens aan slag gegaan met tekst te maken op de baan.

De beruchte steffer bocht

Porsche van PorscheHarry was hier geparkeerd tegen een boom

Targa en Ferrari zijn onlosmakelijk aan elkaar verbonden

De 'Gorter' bocht 'vereeuwigd'

Baanlengtes aangegeven

Ook de Alfa is natuurlijk aan Targa verbonden 

Blijf maar kieken

Lijn markeringen en tekst aanbrengen vind ik een enorme verrijking voor mijn baan. Kan dat iedereen aanraden.

Is aanbrengen lijn of tekst mbv stift niet goed gelukt, binnen een minuut is het makkelijk te verwijderen. Na opdrogen lukt dat niet meer!

De "Gorter bocht"

De "Steffer bocht" is inmmiddels een beruchte bocht. Hiervoor zijn maatregelen genomen om te zorgen dat auto's niet de kerk in schuiven tijdens de mis.

De "Steffer bocht" met hek er achter als maatregel.

In vorige artikel (een paar grappige foto's) hebben jullie kennis kunnen maken met een andere vervaarlijke bocht. De eerste bocht na de start/finish. 

De Porsche 908 van HenkG uit Twente overleefde nauwelijks de val. Daarom heb ik deze vervaarlijke bocht gedoopt tot de "Gorter bocht". Een nieuwe beruchte dus.

Vandaag heb ik maatregelen genomen voordat auto's echt gaan sneuvelen. Moet er wel bij zeggen dat het in een jaar tijd pas twee keer is gebeurd dat een auto uit de bomen gehaald moest worden (geluk bij een ungeluk).

Enfin toch maatregelen getroffen om beroemde gezegde waar het woord "kalf" in voorkomt niet waar te maken.  Zie hieronder het resultaat.

Materiaal aangeschaft. Rechtsonder is een rol muskieten gaas (voor 7 euro bij Fixet gekocht)

Koper gestript, gaatjes geboord en vastgezet

Ijzerdraad gespannen tussen spijlers

Gaas vast gemaakt en voila hek was klaar

Nog een sfeer fotootje

Nog een derde sfeer fotootje van andere kant van baan gespot

Zo zie je maar dat bezoekers inspiraties kunnen opwekken tot het maken van nieuwe scenery voor op de baan.

Een paar (niet) grappige foto's van 30 jan 2011

Foto genomen voor start mini-competitie

    

Te veel spin na nemen bocht voorbij schuurtje. Britse auto's, einde weg blijven lakschade vrij.

 

Te hard door gereden voor dip a la "Zevenheuvelenweg" op lange rechte stuk

Werk aan de winkel voor energie netbeheerder en boswachter van Messina

Lantaarnpaal en boom kon eenvoudig weer op zijn plaats worden gezet

PorscheHarry aan het werk bij de 'Steffer' bocht, na korte concentratieverlies

2 auto's vechten om een baan, de derde (ik dus in dit geval) gaat er vandoor.



Te hard doorgetrokken onder viaduct. Wel paar tiende van seconde gepakt op 1 ronde,  maar........

Stand einde dag 30 jan 2011. Van top verdrongen. Niet grappig dus.

   

Sorry Sorry Sorry Sorry Sorry Sorry

Sorry PorscheHarry,

 je schitterende baanrecord heeft slechts 1 dag stand gehouden. Droom in in diggelen?

Gisteren werd ik geïnspireerd door jouw verhaal van de-dromenbouwer waar ik helemaal in op ging.  En zie resultaat

Heb mijn geheime wapen ingezet. De NSR Mosler. Wel eerst voorzien van nieuwe geleiders, was nl helemaal afgesleten zoals je heb gezien afgelopen zondag.  Let op foto hieronder, een ronde ervoor ging ik nog sneller!!  Ook de F40 doet het erg goed. Heb wielbasis achter weer iets meer uit elkaar gezet. Voordeel van online motoren.

Bedankt voor die tip!!!

8.656 seconde !!!!!!!

Twents bezoek!!

Vandaag was het eindelijk zover. Hoog bezoek uit twente in de personen van Henk en Harold, oftewel PorscheHarry onder de slotracers.

Zal blog bericht zo kort mogelijk houden om Henk en Harold kans te geven hun versie van vandaag te schrijven via hun eigen blog.

Onderstaande links toegevoegd op 4 feb 2011:
PorscheHarry "dromenbouwer"
HenkG "de-mooiste"


Rond half elf vanmorgen werden mijn vrouw en ik verrast met een prachtige verrassingspakket bestaande uit producten uit Twente zoals boekje met wijsheden, Grolsch bier, Bolletje, worst, jam, room en krentenbrood. Ronduit geweldig!

Na een snelle blik in Het Souterrain gingen we eerst gebak eten en koffie drinken.

Koffie en schuimgebak

Verrassingspakket

Verrassingspakket beter bekeken

Na met elkaar kennis gemaakt te hebben gingen we voor tweede keer de kelder in. De koffers gingen open en gingen we aan het 'werk'.

Arsenaal ging open

Henk had vrij snel ritme te pakken. Bij Harold duurde het even maar vervolgens gingen alle records eraan!! Zelfs de door mij voor onmogelijk gehouden 9 seconde barrière werd door Harold beslecht!

Tussendoortje Broodjes shoarma

In de startblokken voor een mini competitie

Komende dagen kom ik met meer details!


Bij deze wil ik Henk en Harold alvast bedanken voor deze gezellige topdag! Leuke gasten om mee te racen en te kletsen! 

Nog meer auto's onder stroom

Nog twee auto's onder handen genomen. De Alfa Romeo 33  had geen standaard lichtkast voor in. Ik moest dus improviseren. Niet alle lichtjes branden na, ondanks de super cap (notabene duurste onderdeel). Desondanks toch tevreden. In donker racen is een aparte ervaring!


Alfa Romeo voorzien van boordevol elektronica




Gaten geboord voor koplampen.

    


Klassieke uitstraling vind ik zelf

 

Lancia voorzien van boordevol elektronica




Ze doen het in donker!!




Resultaat weekendje solderen en prutsen

 

Ferrari's onder stroom!!!!!!

Eind vorig jaar was hard gewerkt aan de baanverlichting. De inmiddels gesneuvelde trafo (12 V, 60 V/A) is vervangen door een stevigere trafo (12 V en 250 V/A) gekocht bij Radio Twenthe in Den Haag voor 24,50 euro!!! Voordeel 1 trafo voor gehele baan en voldoende power!!

 

Voor de geïnteresseerden. Zie details maken baanverlichting:

http://marcstouten.blogspot.com/2010/12/kerstverlichting-deel-2.html

http://marcstouten.blogspot.com/2010/12/kerstverlichting-deel-1.html

 

Gisteravond begonnen met verlichting in te bouwen in de auto's. Ben begonnen met de Ferrari's. Stroom schema heb ik gejat bij http://www.meijdonck.nl/scenery/lichtincar.php.  Gemerkt dat het een tijdrovende klus is. Met name onderdelen moeten allemaal goed passen ivm sluitend vast schroeven van chasis en kapje.

  

Stroomschema uitgeprint en onderdelen bij elkaar gesprokkeld

Ferrari PB512's voorzien van boordevol elektronica

 

Ferrari F40 voorzien van boordevol elektronica



Ferrari's ronkend en wel in de dorpstraat!

Tips:
- gebruik zoveel mogelijk kopertape en plak ze op chassis of kapje. Scheelt een hoop draden 
  en geklooi.
- lijmpistool voor lijmen onderdelen op chasis of kapje
- denk om polarisatie LED's. Bij verkeerd aansluiten (licht brand niet), direct spanning
  loskoppelen
- gebruik Ghost stand van Slot-it regelaar (lage stand, dan blijft auto stil staan) voor controle of
  verlichting goed is ingebouwd. Dat is tevens mijn foto truuk!!
- koop goede spanningsregelaars (geen transitor behuizing!!)

Bootje varen!!

Het klinkt saai, maar ik heb weer een item van mijn verlang(werk)lijstje afgeturfd vandaag. Heb afgelopen week veel items van lijst af kunnen werken ivm week verlof. Lijst is gelukkig nog niet helemaal afgewerkt zodat ik komende weken nog wat te doen heb in de avonduren.

Vandaag heb ik bootjes gemaakt voor de paar kleine meertjes die mijn baan kent. Bootjes heb ik van karton gemaakt naar voorbeeld van een miniatuur bootje die ik nog had uit mijn trein verleden (schaal 1:87).

Zoeken naar goede schaal mbv poppetje

Na snijden stroken karton, bootjes in elkaar gelijmd met houtlijm

Roeispanen (sate stokes komen weer van te pas!) gemaakt en alles geschilderd met acryl verf

Poppetjes ook maar geschilderd (er zijn al teveel klonen op de baan gezet)

Bootje varen op (kleine) meertje



Ander bootje heb ik aangemeerd



Bootje van afstand gespot