.

Het Souterrain



zondag 28 november 2010

Surprise!!!


Met Sinterklaas voor deur vroeg mijn docht hulp voor maken van suprise voor school. Helaas voor blog geen thema racen maar thema voetbal. Na puzzelen en piekeren werd idee geboren om een mini tafelvoetbal spel te maken tussen Sinterklazen en Zwarte pieten. Het is nog niet af (mijn dochter is bezig alles in te kleuren).  


Houten voetbal tafel
Voorzien van kleurtje

zaterdag 27 november 2010

Bezoek Steffer

Even over na achten kwam Steffer langs. Had me er erg op verheugd dat de eerste blogger/slotracer mijn baan zou bewonderen cq uit proberen. Feest was compleet met de meegenomen fles wijn.

Een fles wijn aangeboden van Steffer.
Steffer kwam met zijn zelf gemaakte rode koffer vol met race arsenaal. Na een kopje koffie gingen we naar 'beneden'.
ZIjn koffer uitgestald
 Na zijn koffer te hebben bewondeerd gingen we de baan uitproberen. Ik op mijn vertrouwde siliconen bandjes van Slotangels en Stef eerst op andere bandjes om vervolgens over te stappen op silicoenen bandjes. Tip mee gekregen van Stef om Slot-IT P6 keer uit e proberen.

De beruchte bochtje bij de kerk was een behoorlijke lastige bocht voor Steffer. De grijper moest meermalen tevoorschijn worden getoverd. Alleen zijn Mosler en zijn Audi gingen voor hem (bijna) probleemloos. 
Alfa Romeo wordt 'gegrepen'.

Heb me overigens behoorlijk vergaapt op de mooie zelfgespoten gele Alfa Romeo.

Uit de baan gevlogen
Na een lange nek aan nek race met de gele Alfa, vloog mijn Ferrari uit de bocht (nooit eerder vertoond!). Gelukkig vingen een paar dennebomen de auto op zodat schade te overzien was!

Steffer heeft vele auto's uitgeprobeerd die hij zelf heeft meegenomen (daarom was koffer zo zwaar!!!).
De blauwe Gama Matra heeft ook een paar rondjes gereden maar vooralsnog geen groot suc6 op de baan. Wellicht kwam dat door dat mijn baan vrij technisch is en erg wennen is aan begin (welke baan is dat niet!!!).

Rond kwart voor 1 's nachts vonden we het welletjes en ging Stef huiswaarts.

donderdag 25 november 2010

XLR (Steffer) proof

Als goed is komt morgen avond Steffer (Slot on the Attic) langs om te racen. Had mijn baan nog niet voorzien van XLR aansluitpunten. Aangezien meeste (thuis)racers (en dus Steffer ook) met XLR pluggen racen ontkom ik er niet aan om bijn baan ook XLR (Steffer) proof te maken.

Van de week bij elektronica boer XLR aansluit punten gekocht en vandaag in elkaar geknutseld.
Soldeer (materiaal) rommeltje
Gaten boren en voilá
Ik moet eerlijk zeggen dat ik het eigenlijk veel (veel) eerder had moeten doen nu ik het gemak merk van in en uit pluggen van mijn regelaar.

dinsdag 23 november 2010

Slag om Drachten (de Bunker)

in tegenstelling wat titel doet vermoeden was het geen veldslag maar een verwijzing naar een lokatie waar slotraces elkaar ontmoetten en competitie met elkaar aangingen onder een gemoedelijke sfeer.


Via Blog had ik al contact gelegd met een aantal slotracers en kennis gemaakt met het fenomeen Classic Cup. Vandaag kon ik 'in het echt' met de bloggers kennis maken en voor het eerste een competitie van dichtbij meemaken. 

Leuk om te zien was hoe serieus de wedstrijd werd benaderd. Dit getuige de vroege opkomst, de technische keuring, de training & kwalificatie rondes, de vele koffers met (reserve) materiaal zodat nog kon worden gesleuteld aan de auto's, het score bord, de computer, de marshalls, de stadion spreker(s), met welke overgave tijdens de wedstrijd(en) werd  verreden etc. etc. Ondanks al het serieuse stond plezier voorop.

Ook leuk was om mee te maken dat enkele uren na wedstrijd in no time meerdere Blog berichten werden geplaatst. Mijn bezoek was niet onvermeld gebleven. Volgende keer dus maar ook meedoen. 
De technische keuring


De bak met gekeurde slotrace auto's (waar is de Alpine!!??)

De koffer van o.a. PorscheHarry

Na uren voorbereiding eindelijk starten!!!

Noodreparatie van Steffer

Gezichtsbedrog?

De Start

Scorebord zonder magneetjes!!??

zaterdag 13 november 2010

Muurschilderij af!!!!!

Afgelopen week heeft mijn vriend Ron Harries uit Amsterdam zowel letterlijk als figuurlijk de laatste hand gelegd op de muurschilderij van mijn Targa Florio baan. Botenstrand en boten in water zijn schitterend gelukt!

Ben er erg blij mee met het eindresultaat evenals mijn vrouw en dochter. Een kunstenaar zoals hij is kritisch op zijn eigen werk mij hij was ook erg blij met het eindresultaat.

Boten van dichtbij

Botenstrand

Poets(aanhang) wagen (2)

Vorige week al gemaakt maar nu pas op de blog gezet. Eerder had ik al een poetswagen gemaakt maar was toch niet tevreden over stuiterend rijgedrag. Op blog van http://cultivatedfieldcourse.blogspot.com/ zag ik
werkelijk een hele mooie schiterende oplossing met een roterende borstel (!?).

Het bracht mij op het idee om ipv onder de auto een 'borstel' te plaaten een aanhanger te maken met daaronder een 'borstel'. Het is geen roterende zoals van van Firefighter. Een simpeler ontwerp dus.

Veeg aanhanger van boven gezien.
Tussen aanhanger en auto een tussenstuk gemaakt zodat aanghanger soepel door de bochten gaat. Ook verzwaard met lood zodat met voldoende druk op de baan 'geveegd'wordt.
Veeg aanhanger van onderen gezien


Tussen 'borstel' twee spijkers aangebracht om te zorgen dat aanhanger niet over baan gaat slingeren maar netjes in slot blijft. As met wielen is nodig anders kiepert aanhanger makkelijk om.

zondag 7 november 2010

Scenery Weekend

Miezerig weer, nog steeds last van rug vanwege valpartij anderhalve week geleden (dus nog steeds niet wielrennen of atb-en) was voor mij een mooi excuus om racebaan te voorzien van nog meer scenery.

Ron Harries kwam dit weekend weer langs om verder te werken aan muurschilderij. Het wordt mooier en mooier.
Palmbomen plaatsen op strand

Voorzien van nog meer bomen
Kerk heb ik kruis en regengoten geschilderd. Hek ervoor geplaatst zodat zondagsrust niet wordt verstoord door een binnen vliegende auto. Vlak voor kerk zit nl de beruchte bocht waar gas afnemen zeker geboden is.
Kerk scenery, bekeken van achterzijde

Kerk scenery, bekeken van voorzijde

Werktafel met rommel vanwege maken scenery

dinsdag 2 november 2010

Geluidsbarrière

Ben ruim een week geleden met ATB-en ongelukkig gevallen en aan mijn rug geblessserd. Zodoende niets meer gedaan aan mijn baan.

Vanavond samen met mijn vrouw en dochter wat rondjes greden voor de fun. Mijn dochter was helemaal in haar nopjes toen ze door de 11 seconde barrière ging met de Porsche 917! Dat gebeurde tijdens een wedstrijdje over 5 minuten.

Nadat mijn dochter naar bed ging, ging ik half uurtje verder racen. Baan had ik eerder op de avond al schoon geveegd met de veegwagen maar nu met doek sporen goed schoon gepoetst.

Met de Ford en de Ferrari's ging ik vervolgens door de magische 10 seconde grens!!!!

Voldaan en met een nog steeds stijve rug naar bedje toe om voetbal te kijken!